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台車を押して、何度も往復する。そんな工場や倉庫の当たり前の光景が、過去のものになるかもしれない。ロボットバンクがテスト運用を開始した追従型運搬ロボット「STARWALK」は、ただ荷物を運ぶだけではない。人に追従し、まるでアシスタントのように“ついてくる”のだ。

建設業界が抱える「人手不足」と「コスト高」。この根深い課題に、AIとロボットが答えを出す。ABBが起こすゲームチェンジは、もはや製造業を超えて、人類の未来そのものだ。

“Play fashion!”。その華やかなスローガンの裏側で、アパレル業界の巨人が静かに、しかし大胆に未来への一手を打った。アダストリアが常総物流センターで仕掛けたのは、単なる自動化ではない。それは、最先端のオートメーションが奏でる協奏曲。最大60%の物流効率向上を達成した、次世代物流の新たな“解”である。

製造業の未来を実感できる国内最大級の展示会、『ファクトリーイノベーションWeek秋2025』が開催間近。展示を見るだけでなく、気に入った展示物に関してフェイストゥフェイスでの商談にすぐ入れる。スピーディーなビジネスを実演できる機会を活かしてほしい。

製造業の未来を実感できる国内最大級の展示会、『ファクトリーイノベーションWeek秋2025』が開催間近。展示を見るだけでなく、気に入った展示物に関してフェイストゥフェイスでの商談にすぐ入れる。スピーディーなビジネスを実演できる機会を活かしてほしい。

2024年度の「人手不足倒産」は過去最多の350件に達し、建設・物流業を中心に高水準が続く。賃上げ機運の高まりと採用難が背景にあり、今後も小規模企業を中心に厳しい状況が予想される。

単なる産業観光イベントを越えた、文化と地域の未来を見据えた視点に満ちた「燕三条 工場の祭典」。地元に根ざしながら、地域や業界の垣根を越えて多様な価値観を取り入れる柔軟な視点を持つリーダー、秋元哲平氏。

夏の酷暑、天井まで積まれた重荷、そして常に付きまとう人手不足という名の悪夢。物流の入り口である「コンテナ荷降ろし」の現場から、そんな悲鳴が聞こえなくなるときが来たのかもしれない。サンワサプライ（上海）有限公司、SGシステム株式会社、XYZRobotics株式会社。三社が仕掛けた一手は、単なるロボット導入ではない。それは、現場の常識を覆す、新たな協業のカタチである。

株式会社豊田自動織機（取締役社長：伊藤 浩一 ／以下、豊田自動織機)は、ユニバーサルロボット（日本支社代表：山根 剛／以下、UR ）製の小型協働ロボット「UR10e」を東知多工場（愛知県半田市）に導入。「バランサー」と組み合わせることで、高い安全性を担保しながらの自動搬送を実現した。

ドイツの展示会で見た製造業AI革命の衝撃とは？ 日本の製造業「超」進化論。2回目は、ハノーファーメッセ2025で目の当たりにしたAIの本格実装と、日本の危機的な遅れを語る。