業界トピック

物流の2024年問題を見据え、ウエルシア薬局がPALTAC、センコー、日立などと連携し、サプライチェーン全体の効率化と省エネを実現する取り組みを開始。業界初の情報連携基盤と自動化設備の導入により、持続可能な物流体制の構築をめざす。

AGVとマテハン機器を統合した物流自動化パッケージ「Smart Pack」をNexa Wareが提供。短期導入と現場負担軽減を同時に実現する。

精密板金加工業界では、技能者不足が深刻化し、溶接工程の自動化が求められている。そんな中、ユニバーサルロボットの協働ロボットを導入した3社が、省力化と生産性向上を実現。本記事では、各社の導入事例を通じて、ロボット技術がもたらす業界の変革と未来の可能性を探る。

倉庫作業を自動化！自律走行搬送ロボット（AMR）が物流現場を変える。カトーレックは仙台低温物流センターにAMRを導入し、作業負担を軽減。Gaussyの「Roboware」によるこのシステムは、人手不足の解消と効率化を両立する。冷蔵倉庫でのピッキング作業をスムーズにし、新たな物流の形を体験しよう。

JFEエンジニアリングが、数万本に及ぶ高力ボルトの締め付け作業を一括自動化するロボットシステムを開発。40％の省人化や高所作業の安全性向上を実現し、建設現場の人手不足解消と施工品質向上に貢献する注目の新技術だ。

2024年の次世代物流システム・サービス国内市場は拡大が予想される。その一方で、導入コストが高いため、費用対効果が出にくく、まずはコストメリットが高い24時間稼働の宅配、通販、食品などの物流施設へ導入が進むとみられる。

富士経済は、メカトロニクスパーツ（FA・PA設備の構成部材）の市場調査結果をまとめた。2025年以降の需要の高まりが期待される。工作機械や半導体製造装置、成形機などの生産再開を受けて新規受注が増加し、25年以降の需要の高まりが期待される。

企業の後継者確保は全国規模でみると改善が進んでいて、事業承継は「脱ファミリー化」の傾向が強まっていることがわかった。一方で、後継者不足による倒産や黒字廃業の問題も依然としてあり、M&Aでのトラブルの表面化という新たな課題も浮上している。

電気自動車（EV）は環境に優しいと言われるが、製造過程でのCO2排出や電池の劣化、交換コストが課題だ。EVの「問題点」とかじ取りを問われる自動車メーカーについて、製造業YouTuber ものづくり太郎さんが語る。連載コラム 日本の製造業「超」進化論。

一般社団法人日本ロボット工業会によると、2024年4～6月期のマニピュレータ、ロボットの受注・生産・出荷実績は、減少が続くものの減少割合は低下し、増加に転じる項目もあるなど、復調の兆しが見え始めている。